Этот красавец стал ещё агрессивнее в облике: крупные многоугольные LED-фары, увеличенная решётка радиатора с хромированными планками и мощные защитные бамперы создают внушительный внешний вид. Внутри — премиальный салон с кожей, алькантарой и огромным мультимедийным экраном для максимального комфорта.
Но главное — под капотом!
Версия Hi4-Z — 2.0-литровый турбодвигатель с двумя электромоторами суммарной мощностью фантастические 870 л.с.! Разгон до 100 км/ч — менее 5 секунд! Батарея 59,05 кВт·ч даёт запас хода до 200 км в режиме электро и позволяет проехать более 1000 км в гибридном режиме.
Версия Hi4-T — бензоэлектрический гибрид с мощностью 408 л.с. и увеличенной батареей на 37,1 кВт·ч, что обеспечивает около 100 км на одной зарядке и оптимальный расход топлива.
Полный привод, режимы для бездорожья и клиренс 224 мм делают Tank 400 не просто мощным, но и настоящим покорителем трасс.
Цена в Китае стартует от 3,5 млн рублей, топовые гибриды оцениваются в 5–6 млн. Официальный экспорт в Россию запланирован на 2025 год.
